机械自动化满足人们对工业生产效率、生产质量的需求，在加工制造中应用自动化技术，可实现整体环节的自动化控制，在降低资源消耗的同时，提高产品的价值。汽车制造属于流水线作业，在装配加工、零件生产中应用自动化控制系统，是未来汽车制造行业发展的主要趋势，有关部门需要给予高度重视，使其能够满足制造质量的需要。
1 机械自动化技术概述
在政策引导、技术发展的背景之下，自动化技术在汽车制造中发挥巨大的价值。很多大型汽车制造企业引进自动化控制系统，利用智能传感技术、自动化信息采集技术，提高汽车的精度与性能[1]。机械自动化是指设备可以在无人操作的情况下，按照程序指令自行操作。经过数据调查、对比分析之后得出，该技术应用可减少劳动成本，提高生产效率，保障施工安全，优化汽车性能。某汽车制造企业在某车间引进了自动化技术，与前一年收益、效率等进行对比，数据如表1 所示。

表1 自动化应用优势数据表
2 机械自动化在汽车制造中具体应用
2.1 集成技术应用
在汽车制造中，集成技术可实现技术、功能的整合与优化。在集成技术下，整体制造过程作为一个系统单元，将各子单元的功能进行整合，实现系统的自动化管理与控制。在汽车制造中，可以动态集成的方法，在系统中输入质量参数、时间参数，并通过与信息技术的融合，在数控效果上进行优化，在汽车生产加工环节、整体效率规划上具有明显优势。应用集成技术原理，从整体角度出发，明确汽车各元件之间的耦合性，优化元件结构接口的质量，在应用过程中，通过逻辑控制，保障元件加工生产的连续性[2]。集成技术在汽车加工制造中的应用实现了结构组态、数据库分析、通信连接之间的有效统一，并对整体过程进行开放，对整体性能优化具有重要价值。基于集成技术在汽车自动化制造中的应用，可实现对制造过程的动态化管理，并将各项元素进行有效整合，实现制造流程的数字化控制， 能够有效满足汽车制造的质量需求、性能需求。
2.2 组装自动化技术应用
在车间进行汽车制造生产过程中，汽车组装属于流水线作业，也是保障汽车性能、质量的基础。以人工的方式开展汽车装配组装作业，会浪费大量的人力资源、时间资源，甚至可能会产生人工操作误差，导致组装存在明显的误差，甚至会存在一系列的安全问题。流水线组装自动化技术应用，能够按照设计程序、组装工序进行流水线装配。在自动化系统中，具备射频识别系统、传感器设备等，能够对构件的参数、位置等进行识别，并在车间内完成自动化组装，在组装效率上具有明显的优势，能够有效规避传统汽车组装的弊端。在元件、汽车组装结束之后，自动化系统可以借助传感设备，对车辆温度、湿度、元件参数等进行数据提取，并对其进行可视化反馈。以某车间为例，制造之前温度监测为36℃，湿度62%，含有大量水分，为了满足汽车内部组装适应性要求，维系温度在25℃上下，湿度控制在50%左右[3]。
2.3 自动化控制系统应用
在汽车制造中应用自动化技术，控制系统具有不可替代的作用。例如在汽车制造过程中需要对其进行冲压，控制系统可对整体生产线进行优化以及完善，能够保障操作的安全性。在控制系统中，具有应急装置，当汽车制造环节出现问题时，系统会发出自动警报，紧急停止相关作业，避免异常情况对安全性造成的影响。此外，在自动化控制系统中，具有安全防护措施，人机互动操作界面。在控制系统中与模糊逻辑控制系统、专家故障诊断系统、神经元控制系统进行融合，可实现汽车制造流程的优化[4]。例如在汽车制造过程中出现故障，专家诊断系统会明确故障原因，将分析结果反馈至控制系统中，系统会根据专家经验，优化汽车制造流程，减少故障后果，能够在最短时间内解决故障因素。
3 结论
基于现阶段汽车制造机械化技术的应用，在未来必将朝着智能化、健康化的方向发展，与此同时，在控制性能，生产效率上仍会继续提高， 可以实现经济效益与社会效益的提高，促进汽车制造的全面发展。